典型機櫃的結構特點
機櫃是電子設備中各電子組件單元的安裝基礎，其結構剛性和固有頻率值，以及抗振、抗衝擊性能直接影響到電子設備的功能和可靠性。
機櫃大體上可分為型材機櫃、鈑金機櫃和鑄造機櫃三類。
 型材機櫃
型材機櫃主要以事先成型的型材作為主骨架支承結構，並採用焊接、鉚接或螺釘連接和粘接等方式組裝而成。
其優點是成本低，結構組裝靈活，設計週期短，成型速度快。
其缺點是立柱骨架結構在焊接燒傷後不易鍍塗保護層，故抗腐蝕能力較差。型材易變形也造成整體剛度差。
型材機櫃的材料主要有鋼型材和鋁型材兩大類。
 鈑金機櫃
鈑金機櫃為鈑金骨架結構機櫃，採用丨?3mm厚鋼板折彎成鈑金骨架、框架、底板、側板、門等基本構件，然後用焊接或螺釘、鉚釘連接成整櫃。典型銀金機櫃如圖4-30所示。
鈑金機櫃具有能承受較重載荷，結構剛性好，造型美觀等優點，但具有抗腐蝕性差，自重較重等缺點。
 鑄造機櫃
鑄造機櫃主要受力結構（立柱和上、下框架等，由鋁合金一次鑄造成型）的承受強衝擊振動能力和結構剛性比前兩種機櫃有較大提高，特別是在作戰艦艇和戰4車輛上的電子設備多采用鑄造機櫃。
隨著先進鑄造工藝的發展，鑄件鑄造精度和鑄件質量均有較大提高，使鑄造機櫃的應用日益廣泛。
特殊材料機箱、機櫃
在某些特殊條件下，如海航直幵機上的電子設備，對其機箱、機櫃的自重有嚴格限制。此時必須採用碳纖維、鎂鋁合金或鈦合金作為基本材料，除應考慮強度、剛度問題外，還應綜合考慮防腐、構件的連接方式和結合面電極電位，以防止應力腐蝕。
 懸臂結構的剛度設計
在電子設備結構系統中，懸臂結構是無法避免的。特別是在多個天線組合、多層疊層結構以及升降桿式天線中應用較廣。現以三個應用實例說明採用懸臂結構時應注意的問題，以及減小層次，提高結構剛度、強度的方法。